Noch ne gute Woche. Dann sollte mein Roller wieder beim TÜV vorgeführt werden. Ich weiß jetzt schon: Das schaffe ich nie. Doch immerhin bin ich ein Stückchen weiter: Ich habe ausreichend Platz in der Garage geschaffen, damit ich mehr oder weniger Witterungsunabhängig werkeln kann und mir dann auch gleich die Mühe gemacht, den Roller in eine montagefreundliche Höhe zu bringen. Dann muss man nicht auf den Knieen(?) rumrutschen.
Dazu habe ich einen soliden, alten Schreibtisch mitten in die Garage gestellt und die Vorderkante des Tisches noch abgestützt. Dann ein Rampenbrett (das habe ich noch vom Rasenmäherrennen) drangelegt und mit einer Schraubzwinge gesichert. Nun musste das Ding da nur noch hoch. Mir war klar, dass ich das eigentlich nicht alleine schaffen kann. Nicht nur das Gewicht auf Höhe bringen sondern, besonders oben, auch noch gerade halten, damit er nicht umkippt. Angela war nicht da. Draußen lief keiner vorbei, den ich mal eben hätte ranpfeifen können. Also muss das so gehen. Erste Peilung: Das wird von der Höhe nicht passen. Also Windschutzscheibe und Case abgebaut.
Durchatmen, Arme ausschütteln, Roller genau ausrichten und Motor starten. Dann fuhr ich ihn – nebenher gehend! – das Brett rauf. Der Mutige wird belohnt! Eine Minute höchste Konzentration und Olaf war sicher oben. Aber nun musste ich ihn noch auf den Ständer kriegen. Hm. Was sonst mit dem Fuß und aus dem Knie bedient wurde, machte ich nun mit der Hand: Hau-Ruck, gedrückt, geschoben, Klack: Nun stand er auf dem Tisch. Ich warf noch ein Seil um den Lenker und band das an der Decke fest, wennnnnn er mal umfallen sollte.
Gleich fing ich an zu tüfteln, denn mir war so weit klar: Die eigentlichen Schäden reparieren waren das eine. Aber erstmal da ran kommen! Und die Verkleidungen sind ja so geschickt montiert, dass man die ganzen Schrauben gar nicht sieht. Und schon gar nicht, wo vielleicht eine Kunststoffnase irgendwo hinterhakt. Da geht bestimmt was bei kaputt. Doch wie heisst es so passend: Nützt ja nix!
Als erstes habe ich mir den Schalldämpfer vorgenommen. der führt geeeeenau von unten an den Motor. Ich habe schon ein Dutzend Schrauben gefunden und gelöst, aber die untere Verkleidung lässt sich noch immer nicht abnehmen. Zum Glück kam Angela bald und hatte Hunger. Also musste ich reingehen, Hände waschen und kochen. Und nach dem Essen hatte ich echt kein Bock mehr.
Und erst frühstens Sonntag habe ich Zeit, da weiter zu machen. Mal sehen, was mich erwartet. Ich halte euch auf dem Laufenden…